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寶鋼調“火候” 減產和買礦短期難有明顯效果

作者:admin 來源: 日期:2014/5/12 9:02:34 人氣: 標簽:
當前不僅正值國內鋼鐵行業處于漫長的低潮期,全球鐵礦石市場同樣也陷入了低迷的氣氛之中,而就在這個大環境下,一向走在行業前端的寶鋼又再度祭出大手筆,吸引了外界的目光。

  4月底,寶鋼集團對外稱,集團未來在上海將共關閉600萬噸的產能。而就在此后不久的5月5日,寶鋼集團宣布,將聯合澳大利亞一家鐵路貨運商收購澳大利亞綜合性礦業公司Aquila公司股權。

  國內減產、海外擴張,多位業內人士向本報記者表示,這些舉動將幫助寶鋼在當前鋼鐵、礦石市場低迷的大環境下,減輕虧損負擔,并且有效地降低原來成本。

  澳礦再下一城

  盡管寶鋼董事長徐樂江在2012年時稱,“全球鐵礦石供需結構可能在2014年逆轉”,但是寶鋼海外擴張的腳步卻沒有絲毫停止的意思。

  5月5日,寶鋼資源澳洲有限公司(下稱“寶鋼澳洲”)和Aurizon Operations(簡稱“Aurizon”)宣布有意共同提出場外聯合收購要約,以每股3.4澳元現金價值收購Aquila所有投標人尚未擁有的普通股。

  據了解,Aquila是澳大利亞市值排名第四的綜合性礦業公司,經營業務有鐵礦石、煤炭和錳礦。其儲備足以實現3250萬噸鐵礦石和1140萬噸煤的年開采量,若達產,將能滿足2000萬噸鋼產量所需,接近寶鋼集團目前鋼產量的一半。

  事實上,早在2009年10月,寶鋼曾以現金約2.9億澳元(合計每股6.5澳元)收購Aquila約15%的股權。目前,寶鋼澳洲的母公司寶鋼國際約持有Aquila已發行普通股的19.8%。此次收購要約取得的股權將分配給兩家投標人,收購完成后,寶鋼國際將持有Aquila最多85%的股份,余下的股份則歸Aurizon所有。

  “投標人未能見到Aquila的董事會,于是我們滿懷敬意地直接向股東們發出了要約。我們認為這對Aquila股東們是一個頗具吸引力的要約。”寶鋼總經理、寶鋼國際董事長戴志浩表示。

  根據寶鋼方面的介紹,收購Aquila符合寶鋼資源國際的戰略目標,通過開發澳洲西皮爾巴拉地區的API鐵礦石項目和昆士蘭地區Eagle Downs硬焦煤項目,打造領先的海外資源產業平臺。

  “寶鋼時隔4年半再次啟動對Aquila的收購計劃,似乎意味著其對礦—鋼產業鏈的布局正式拉開帷幕。”業內一資深人士表示。

  而這并不是近期內寶鋼首次意圖海外掃礦的舉動。今年4月初,寶鋼集團就傳出有望收購價值74億澳元的West Pilbara鐵礦石項目部分股權。

  實際上,外界對于寶鋼頻繁海外掃礦的前景并不看好,主要是由于當前全球鐵礦石正處于低潮期。數據顯示,5月8日,普氏指數報收于103,較今年年初下跌了23%。另一方面,BDI指數同期也大幅下滑,BDI指數5月8日報收1008,較年初更是跌去了超過五成,這意味著后期鐵礦石前景依然難以被看好。

  “寶鋼要參與澳洲鐵礦石項目,主要是為了進一步降低原料采購的成本,盡管從今年年報來看寶鋼的業績并不差,但是在當前大環境疲軟的情況下,控制原料成本至關重要;另一方面,寶鋼的湛江項目也將于后年正式投產,這同樣也需要大量的鐵礦石儲備。”我的鋼鐵網分析師沈一冰告訴記者,“有時候一個行業處于困境的時候,也會出現機遇,這時投資礦山的成本會壓低。”

  擴張同時也減產

  就在不遺余力進行海外擴張的同時,寶鋼在國內卻已開始悄然地削減產能。

  5月4日,寶鋼股份董事長何文波在業績說明會上表示,寶鋼集團位于上海市中心的生產廠已經與上海市達成轉型的計劃,未來將共停止600萬噸的生產能力,此計劃不涉及寶鋼股份總部生產基地。他表示,寶鋼目前沒有計劃擴張鋼鐵產能,將建設好湛江工程,形成上海、南京、湛江三地協同的整體格局,保持在碳鋼板材上的競爭優勢。

  據了解,寶鋼集團曾與上海市簽署協議,計劃在2012至2017年實施上海寶山地區的鋼鐵產業結構調整,預計調整任務完成后,上海地區將總量減少鐵產能約580萬噸、鋼產能約660萬噸,相應減少300萬噸標煤能耗。

  “寶鋼在國內減產主要是為了產能置換,把上海虧損的企業關停,在湛江新建高附加值產品。”沈一冰說。

  根據寶鋼股份發布的2013年年報顯示,去年實現營業收入1896.88億元,同比下降0.76%;歸屬于上市公司股東的凈利潤58.18億元,同比下降42.33%。

  不過,寶鋼的業績雖然是國內鋼企里最好的,但根據其披露的一季報顯示,盡管進入傳統旺季,但受到鋼鐵行業產能過剩加劇的影響,公司第一季度凈利潤還是同比下降了7.2%至15.1億元。

  另一方面,截至5月9日收盤,寶鋼股份股價為3.89元/股,較每股凈資產6.71元為“破凈”狀態。值得說明的是,其股價“破凈”格局已經持續近3年。“對于股價破凈原因,主要結論還是公司所在行業的背景,即在目前的市場環境下造成的。”戴志浩表示。

  事實上,盡管國家層面一直在調控鋼鐵行業的產能問題,但是一直收效甚微,根據中鋼協統計,國內大中型鋼鐵企業今年一季度的利潤出現虧損23.29億元。

  據了解,2014年寶鋼股份的目標是全年營業收入1950億元,營業成本1768億元,計劃產鐵2149萬噸,產鋼2207萬噸,銷售商品坯材2179萬噸。

  “無論是削減產能,還是在海外買礦降低成本,在短期內都很難看出明顯的效果,寶鋼的業績在短時間內都很難受到這兩者的影響。”沈一冰告訴記者。



 
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